Alpha Reefer: Fisch & Obst
Bei der Adresse geht echten Hamburgern das Herz auf: Van-der-Smissen-Straße 2, direkt an der Elbe, dort, wo zuletzt die Fähre nach Harwich ablegte. Wenn die Mitarbeiter von Alpha Reefer Transport (ART) aus den Fenstern ihrer Büros gucken, schauen sie aufs Wasser. Und ab und zu kommt sogar eines der 44 Kühlschiffe vorbei, das für den ART-Kühlschiffspool im Einsatz ist. Weiterer Mieter der ersten Etage ian der Van-Smissen-Straße st die Firma Frigoship Chartering (FSC), die für ART exklusiv als Broker tätig ist.Zwei Unternehmen, ein Job: der Seetransport leicht verderblicher Waren rund um den Globus. Während FSC die Aufträge einholt, sorgt ART für die organisatorische Abwicklung. Beispiel: Eine argentinische Firma will 2000 Tonnen Rindfleisch von Südamerika nach Ägypten verschiffen. Den Transportvertrag vermittelt FSC, um die operativ/technische und finanzielle Abwicklung kümmert sich ART.
Und da gibt es eine Menge zu klären: Welches Schiff hat die passende Größe? Verkehrt es zum vereinbarten Termin in der Nähe? ART steht in ständigem Kontakt mit den Kapitänen und Charterern, um die Reisen effizient auszuführen.
Spezialisiert haben sich FSC und ART auf den Transport von Obst und Fisch. Und sie bieten etwas an, wozu viele andere nicht das Know-how haben: die Übernahme von frisch gefangenem Fisch auf hoher See.
Immer mehr besorgen so genannte Fabriktrawler das Geschäft. Sie fangen weit draußen auf dem Ozean und kehren oft wochenlang nicht in ihre Heimathäfen zurück. Da ihre Lagerräume nicht ausreichen, werden sie regelmäßig von speziellen Kühlschiffen angelaufen, die die Ware bei oft widrigen Wetterverhältnissen auf hoher See übernehmen. Eine gefährliche Arbeit, die erfahrene Seeleute und robuste Schiffe verlangt. Genau der richtige Job für ART.
„Ihre“ Schiffe bekommen die Mitarbeiter von ART nur selten zu sehen. Trotz Fischmarkt und mancher Klischees spielt Hamburg als Fischereihafen keine große Rolle mehr. Trotzdem schauen sie ab und zu aus ihren Fenstern auf die Elbe hinaus – denn wer kann schon bei einem solch schönen Panorama immer nur arbeiten?
Aufgabe
Bereits seit den 90er-Jahren ist bei ART Individual-Software der MCS zur Planung und Abwicklung der Charter im Einsatz. Diese Software galt es nun im Rahmen eines Relaunches technologisch zu modernisieren sowie den betriebswirtschaftlichen und logistischen Erfordernissen anzupassen.
Lösung
Im Rahmen eines mehrmonatigen Projekts wurde, ausgehend von einem Rapid Prototype der neuen Software, dieser Prototyp sukzessiv und in enger Abstimmung mit dem Kunden um Funktionalitäten erweitert und Anfang 2006 in Betrieb genommen. Die Programmiersprache ist DELPHI, als Datenbanksoftware ist Oracle 10g im Einsatz, die auf einem leistungsstarken AMD Opteron Server von Sun Microsystems betrieben wird.
Folgende MCS Leistungen & Produkte kamen zum Einsatz:
Server & Storage
Software Development
Database Technology
Projekt Homepage:
www.frigoship.de/alpha.html
Zum Thema
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